Казахстанские авиаперевозчики несерьезно отнеслись к прохождению аудита безопасности авиакомпаний, сообщил региональный менеджер международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в Центральной Азии Джордан Карамалаков. «Хочу отметить, что авиакомпания Air Astana 4 раза проходила аудит безопасности IOSA и получила разрешение на полеты в Европу. Но мы несколько обеспокоены тем фактом, что требование этого аудита не было принято серьезно остальными казахстанскими авиаперевозчиками, которые зарегистрировались как регулярные пассажирские перевозчики, и это вызывает определенные вопросы. Мы считаем, что комитет гражданской авиации Казахстана должен рассмотреть этот вопрос довольно серьезно, и принять меры по прохождению аудита IOSA», — сказал Д. Карамалаков корреспонденту КазТАГ в четверг.

 

«Аудит по безопасности сейчас проходят аэропорт Актау и авиакомпания Scat. Остальные субъекты гражданской авиации Казахстана не только не проходили аудит в этом году, но даже не заявили даты для прохождения аудита в следующем году», — добавил он.

 

При этом Д. Карамалаков напомнил, что «обеспечивать безопасность в авиапредприятии — это должна быть первая мысль любого руководителя».

 

«Мы не говорим, что аудит по безопасности обязательно должны проходить в IATA. Любой независимый международный и объективный аудит будет основываться на тех же принципах, что и наш, и такие же будут результаты», — отметил он.

 

В свою очередь руководитель департамента авиационной безопасности грузов IATA Шеннон Вандмейкер сообщил, что «в рамках всемирной программы IATA по унификации законодательства и практики авиационной безопасности грузов и, принимая во внимание значимость региональной интеграции в рамках ЕАЭС, Казахстан был включен в список 10 стран в мире, осуществляющих пилотный проект по стандарту IATA Secure Freight (безопасный груз) наряду с Россией, Турцией и другими ведущими в авиационном отношении странами».

 

«Если говорить в общем, то уровень авиационной безопасности в Казахстане где-то от мирового находится посредине, то есть — не худшее и не лучшее», — прокомментировал он.

 

Согласно прогнозам IATA, в этом году число перевезенных пассажиров всеми авиакомпаниями в мире превысит 3,3 млрд человек, что примерно составляет 44% населения планеты.

 

IOSA — программа производственного аудита безопасности авиакомпаний (IATA Operational Safety Audit), которая предназначена для оценки систем эксплуатационного управления и контроля воздушных перевозчиков.